虹桥至前塘公交服务态度变差原因在哪里？
近年来新闻屡次有报道公交司机与乘客之间矛盾激烈，甚至极端冲突车毁人亡。
究竟这人怎么了？让人无语，以前我们有听说过吗？
改革40年，经济腾飞40年，社会文明进步了40年。
自从去年开始，我们的公交司机的态度慢慢在起变化。
记得80年代初，农村进城镇的运载工具是农民自发性营运，开始是自行车，三轮车，拖拉机来拉客。
有过时间规定的吗？没有。
有过站点规定的吗？没有。
招手即停，随到随走。
多拉一位客人多一份收入。
司机有过与客人吵架的吗？
也没有。因为乘客是上帝。得罪上帝就是跟钱过不去 ，谁都不傻。
现在，反而文明倒退，乘客不再是上帝了，刷卡1.6元，以当下的物价几乎相等免费。国家变成了大头供奶的上帝。
公交司机跟乘客，吵架，拒载，撒怨气，满腹牢骚，越发没有耐心，屡屡发生。死抱成规往往以各种理由推诿，其本质是自私表现推脱职责。
即便是发车要等待一二分钟，唠叨个没完催促个没完，让乘车的其他人听着都心紧。只因为偶尔要等待一二个手脚不利索的老人赶着来上车，嫌路走得慢，司机极不情愿，毫无耐性可言。
公交路过站点，离你不到10米距离，即使你以100米速度狂奔，视而不见，绝尘而去。
理由冠冕堂皇没有看见。
乘车未到站点司机提前询问有没有要下车的，原本是好的，但听起来怪怪的，司机像似一直在赶考路上，匆匆忙忙。
与以前态度变化之大判若两个世界。
现在我们看到国家对社会公共福利进程加强加速，公交应该属于社会公共福利范畴，本身利国利民好政策。
收着纳税人的钱，国家补贴给公交事业，目的初衷是为了惠民利民便民，让老百姓得到更好的实惠，更好服务。票价减少了大半，甚至老人免费了。
而我们眼前所见到事与愿相违背。服务态度却急剧下降变差了。
那些个看似毫无章法，没规没矩，有路线，没站点，招手即停，随到随走，即使人数不足司机也会好言好语再等等。
农民自发性营运自负赢亏，多劳多得，恰恰是人性化服务，市场优化的结果。
即使多付几元，态度好，总比坐这受气强得多。
做个形象的比喻吧!公交司机的脸，再见40年前国营单位那张阿姨的脸，白皙 冷漠 事不关已。
当然，也有几个好司机的，不过一家之言，不能以偏概全，言过之处，有则改过， 无则加勉，对事而不对人。
匿名批评:有好人好事司机同样也表扬点赞。
