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近日一位“小姐姐”乘坐高铁的尴尬经历登上微博热搜 原来这位旅客想要调节座椅靠背却误踩座椅外侧下部的踏板结果整排座椅全部回弹同排已半躺入眠的旅客被迫“梦中惊坐起”“小姐姐”直呼：“简直大写的尴尬” 这些不太起眼的小踏板其实与列车座椅的方向有关为什么要设置这个“机关”？ 这就要从动车组列车双车头的设计谈起 动车组列车一般由8节车厢编组而成，列车两端都有车头。在列车运行过程中，两个车头并不会同时启用，只有一个车头在工作，另外一个处于“休眠”状态。当动车组列车到达终点站后，司机只需要走到另一端车头上岗，即可完成列车换向运行。列车员这时候就要手动调整座椅方向，她们只需轻轻一踩这个小踏板，座椅靠背就会回弹，此时，再握住座椅上方的黑色把手，用力一甩、一摆，座椅换向就完成了。 如何调整座椅靠背呢？ 调整座椅前先提醒后排旅客调整动作应轻缓 二等座调整开关在扶手上向前抠动按钮，向后倚靠松开按钮即可固定 一等座按钮在扶手内侧按住圆形金属按钮轻轻向后倚靠调整至合适角度时松开按钮即可固定离开座位时及时调直靠背 商务座的座椅根据扶手内侧的按键说明调节可坐、可躺也可以上下、前后微调还有固定好的记忆模式来源：新华网、中国铁路
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