[虹桥新闻]短途客运车票价涨了5毛钱
来源：乐清日报 作者：杨海虹 刘言勇 胡君丽
本报讯 “从市区到后所村原来只要1.5元，可这两天不知为什么涨到两元了。”昨前两天，本报新闻热线、市长专线及物价部门的价格举报热线不断接到市民反映，从市区到虹桥、大荆、芙蓉等线路的一些短途客运车票价涨了5毛钱，如南塘到虹桥、新塘到虹桥等都从原来的2.5元涨至3元。
接报后，记者随即开始采访。12月3日上午10时许，记者先后乘坐了3辆从市区开往虹桥的短途客运车，目的地均为后所村。结果正如市民所反映的那样，每趟车都向记者收取了两元车费，而平时这段路只收1.5元。面对市民的质疑，多数售票员的解释是：“从这个月开始起步价调整为两元，所以到后所的车价就从1.5元涨到两元了。” 车上一位不愿透露姓名的女乘客说，不论路途长短均收两元钱的起步费，这是否合理？票价上涨怎么事先没有通知？
还有不少市民反映开往大荆的短途客车也全线提价了。3日下午1时许，记者在乐清车站搭上一辆从市区开往大荆的短途客车，当记者询问售票员票价时，她回答：12元。前面一位乘客接茬道：“票价涨了，原来才11.5元。”记者询问为何涨价，售票员一边撕发票，一边回答说：“油价上涨了呗。”
采访中，绝大多数乘客对短途客运票价上涨的情况表示事先并不知情。12月3日下午，记者联系了市公路运输管理所所长李琼林，他介绍，短途客车私自提价的“导火索”，估计是这段时间柴油价格上涨，一些短途客车经营者想通过提价来消化油价压力。目前他们正对此事进行调查核实。
市物价部门的一名工作人员也表示，此次短途客车票价调整并未经过物价部门核准，属私自调价。接到热线反映后，物价部门正与公路运输管理所协商对策，争取平衡短途客车经营者与消费者两者之间的利益。
12月4日上午，记者又联系了市公路快速运输有限公司的梁经理。他认为这次短途客车涨价的原因是多方面的，由于这段时间柴油价上涨，加上油料供应不足，不少短途客车无法正常加油，直接影响了短途客车经营者的利益。另外，这两年来，5毛的硬币供应不足也是本次提价的一个实际原因，车队每天需要准备近5万元的5毛硬币，大部分不得不到福州公交公司去兑换。梁经理称，目前公司已和市物价部门、市公路管理所协调好，从市区开往大荆的短途客运车将恢复原价（11.5元）。
据悉，昨日上午，市物价部门及市公路运输管理所有关领导已对市公路快速运输公司及芙蓉运输公司提出口头告诫，要求其恢复原价，并在近期联合对短途客运涨价现象进行检查。
￡小相公∮ 最后编辑于 2007-12-05 10:56:32
现在的老陈，充其量是一个劈开双腿站在大街上逮谁骂谁并大叫“看谁敢惹我”
遇到一个比他NB的人物便搂着人家肩膀说“看谁敢惹咱俩”的死胖子
