乐清-龙湾机场-瑞安，S2线一小时全连通！最新建设进度先睹为快……|虹桥话题 - 虹桥门户网

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只看楼主倒序阅读使用道具楼主发表于: 2019-04-25 来自: 浙江省温州市

2019年1月23日，
温州轨道交通S1线正式载客试运营，
温州从此迈入了轨道交通时代！

作为温州的第二条轨交线路，
温州轨道交通S2线一期工程
已于去年10月全面进场施工。

目前，
S2线建设进展如何？
一起去现场看看吧！

点击视频
查看S2线一期工程进展情况

项目介绍

温州轨道交通S2线一期工程为东北-西南走向，全长63.632公里，地下线长4.632公里，高架线长52.611公里，起于乐清城东街道下塘，由北向南，途经瓯江北口、龙湾区、浙南产业集聚区，止于瑞安人民路站，共设车站20座，是串联乐清辅城、瓯江口新城、温州经济技术开发区、瑞安辅城的主要通道。

S2线设计时速为140公里/小时，相较于一般地铁（设计时速60-80公里/小时）及S1线（设计时速80-120公里/小时），运行速度有很大提升。全程运行时间约为1小时，这意味着从乐清到瑞安只需1小时。

现场探营黄华站至灵昆站区间
开建温州首条过江隧道

在位于瓯江北口、乐清黄华镇的施工现场，

空旷的工地上，

几座巨型吊车显得格外显眼。

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伴随着机器发出的轰隆声，

工人们顶着烈日有条不紊地进行作业。

[attachment=635050]

这里正在进行的，

就是S2线一期工程中最为关键的部分——

瓯江北口过江隧道。

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瓯江北口过江隧道示意图

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盾构隧道结构图

　　刘长江告诉记者，作为温州第一条盾构隧道，瓯江北口过江隧道的建成将填补温州盾构隧道的空白，也将为后期地铁M线的建设提供重要的参考资料。

沙城站至天河站区间
已开始桥梁施工

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　　记者还了解到，目前S2线一期工程SG7标段（天河站-塘下站）的建设也正在稳步推进，现已完成桩基施工567根，占总量的24.2%。海城站至塘下站区间已开展承台施工，已完成承台浇筑6个，墩身施工等正在展开。

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灵昆站至机场站区间
初具雏形，与S1线接驳

按照规划线路，

S2线与S1线在机场站、灵昆站衔接。

届时，

乐清、瑞安市民前往机场的时间

将大大缩短。

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S1、S2、S3线一期工程线网平面示意图

　　刘长江向记者举例：“比如乐清的市民，本来从乐清到机场坐车可能需要一个小时，S2线建成后，坐S2线到机场将缩短为十多分钟。”

　　记者来到机场站，一走到地下二层的站台层，就看到了站台一侧已初具雏形的S2线。据介绍，S1线和S2线在机场站至灵昆站区间共线运行，双线四轨平行铺设，共用机场站和灵昆站。早在S1线建设施工时，就已同时完成了S2线在该共线段的主体土建及轨道铺设等工程。

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机场站内初具雏形的S2线

　　记者了解到，目前机场站的建设已进入收尾阶段，每天约有700名工人在加班加点赶工，机电通信安装、站区装修、光缆熔接等工作都在有序进行中。

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　　根据计划，机场站将于今年6月底前完工，S1线永中站至双瓯大道站区间将于7月前后开始空载试运行，并将于10月1日前正式载客运行。届时，S1线将实现全线通车。而等到2022年S2线建成通车以后，市民就能在机场站和灵昆站实现S1线和S2线之间的换乘，这也极大地便利了市区与乐清、瑞安、经开区之间的交通往来。

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看完建设进度，

你是不是迫不及待想看到

S2线建成投用后的风貌了呢？

这就为你送上S2线车站效果图，

来先睹为快吧！

S2线一期车站效果图 下塘站 [attachment=635065]

乐成站 [attachment=635066]

万岙站 [attachment=635067]

盐盆站 [attachment=635068]

翁垟北站 [attachment=635069]

翁垟站 [attachment=635070]

黄华站 [attachment=635071]

灵昆站 [attachment=635072]

机场站 [attachment=635073]

永兴站 [attachment=635074]

沙城站 [attachment=635075]

天河站 [attachment=635076]

海城站 [attachment=635077]

塘下站 [attachment=635078]

清泉站 [attachment=635079]

汀田站 [attachment=635080]

莘塍站 [attachment=635081]

上望站 [attachment=635082]

世纪大道站 [attachment=635083]

人民路站
（初设方案）

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注：设计方案或将进一步完善，实际以最终方案为准