雪地胎是专门设计用于冬季条件下的轮胎，严冬腊月，气温非常低，很多地区的积雪也都比较厚，如果想要在这样的路面行驶，除了为轮胎安装防滑链以外，雪地胎是非常不错的选择。当然，在使用雪地胎的时候也有相应的使用细则，下面韩泰轮胎就带大家来简单了解一下。
1.雪地胎不等于冬季胎
雪地胎只是冬季轮胎中的一种，而根据国际标准和路面防滑性能的不同，冬季胎还包括锯齿状面轮胎和防滑钉胎。其中防滑钉胎会损坏路面，在国内不建议使用。通常我们口中所说的冬季胎一般都是指锯齿状面轮胎。
2.如何辨别冬季胎
冬季胎的胎冠上有许多细小的波纹，轮胎花纹也不同。同时冬季胎表面比四季胎有更密集和细碎的花纹，胎侧会有一个“雪花山”的标志。因为所使用的橡胶材质不同，例如韩泰的冬季胎就是采用新研制的加硅配方胎面，硅能有效吸收冰层表面和雪层融化的水分，所以冬季胎可以确保接地面积更大化，提升防滑性能。
3.什么样环境下使用冬季胎
车主朋友不能单纯的认为北方比较冷就得用冬季胎，而南方气温较高就不需要用冬季胎，我们需要结合实际情况，当室外温度长时间维持在7摄氏度以下的时候，为了确保驾驶安全，在任何地域行驶，都建议使用四条冬季专用胎。
4.冬季胎应选择较窄胎
在其他条件都一致的情况下，轮胎的胎面越宽，与地面接触面积就会越大，抓地力就会越好。但是在冰雪天气中并不是这样的，轮胎的牵引力在雪地中是靠轮胎花纹深入冰雪里，与冰雪相互咬合来获得的，所以宽胎接地面积大，压强小，其胎面花纹难以深入冰雪里，导致牵引反而小于窄胎。如果积雪非常深，可能会陷入车轮的话，这时候宽胎的牵引力才会比窄胎好。
另外韩泰轮胎在此也提醒广大车主朋友，四季胎的胎面设计和橡胶配方，只适用于普通的气候条件和驾驶条件，如果碰到冬季低温或者雨雪天气，四季胎胎面变硬，抓地力下降，就会变得非常不安全，所以在气温下降到一定程度时，一定要选择合适的冬季轮胎，确保司机和乘客的人身安全。
