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鼓掌!首列中国标准地铁列车下线,看咱乐清制造~
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[虹桥民生]
鼓掌!首列中国标准地铁列车下线,看咱乐清制造~
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二十夏
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发表于: 2021-07-16
来自: 浙江省温州市
日前,
我国首列“系列化中国标准地铁列车”
在郑州成功下线,
这标志着我国在地铁车辆技术领域
取得了重大创新突破,
并向“标准化”迈出了关键一步。
作为车上电气系统产品合作方,
乐清企业兰普集团有限公司参与了
项目技术攻关、产品制造及车辆调试等工作。
据了解,中国标准地铁列车以中国标准为主导,采用标准化、模块化、系列化的设计理念,开展核心技术、关键部件全面自主研发。通过技术攻关,中国标准地铁列车所有关键零部件均实现自主研发制造,拥有完全自主知识产权,“中国标准”覆盖率达85%以上。
Vol.1
看咱乐清制造
“在此次‘系列化中国标准地铁列车’项目中,我们与合作单位共同攻破各项技术难点,主导了无人驾驶操纵台、室内灯具、电气柜、2U机箱电源等四个方面的技术应用。”兰普集团相关技术负责人介绍,由兰普自行设计、研发、生产的无人驾驶操纵台采用一键式全自动翻转,并根据轻量化的要求和由繁从简的理念,将原传统司机室内电气柜内部件模块化集成于操纵台两侧边柜内,形成一体化检修操作,司机室与旅客空间也实现了互通。
此外,该列车内所有灯具皆是由兰普集团设计和开发生产;研发人员还通过空间设计,将电气柜安装在列车座椅下方,让车内空间更为宽阔;集团自主研发的2U机箱电源也是首次应用在标准地铁列车上。
而在7月1日前上线的复兴号智能动车组上,也能看到兰普产品的身影。企业相关负责人介绍,兰普集团承接了智能型复兴号动车组内部照明,从接到订单起,在4个月内就完成了设计、生产、交付、装车调试等全流程。
“作为一家轨道交通装备制造业配套企业,我们一直致力于开展高端、智能、绿色能源产品的设计与研发,积极开拓新领域,助力轨道车辆行业智能化发展。”企业相关负责人说,他们是首个在120公里地铁应用这些技术的企业,同时,这次的技术运用,是公司产品智能化升级的一个重要里程碑。
来源:乐清市融媒体中心记者 黄澄 实习生 屠晨潇
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