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来源：温州晚报
“我信任保时捷这个品牌，花了66万元（包括保险、购置税等费用）买了一辆，可开了才1009公里，就显示发动机控制装置故障。”3月1日，市民戴女士通过本报新闻热线88908890来电反映称，她想要保时捷公司给个说法。记者对此展开调查。
戴女士说，去年在鹿城区财富中心的保时捷门店里，她订了一辆白色保时捷越野车，去年12月22日在位于龙湾区高一路的保时捷中心提了车，可今年2月7日车子就出现问题。“2月7日晚上，我开这辆保时捷送11岁的儿子去培训，车上还坐着我公公，车速不快。开到半途，车子仪表盘突然显示发动机控制装置故障，车子只能前进不能后退，倒挡都不能用了……”戴女士回忆道，当时她很慌，急忙找了个地下车库停下，随后联系保时捷售后询问处理方案。她说，保时捷的售后给她一个救援电话，让她联系拖车师傅，结果由于农历年前人力紧张，拖车师傅第二天才来，“当天下午，保时捷售后告诉我，这辆车之所以会出这样的问题，是因为变速箱的一个模块坏了，他们已经更换好了”。戴女士介绍，保时捷这样的品牌车辆，提车一个多月，开了也就1009公里，变速箱就出问题，这让她难以接受。她还询问了汽车行业的朋友，了解到新车一个多月就有这样的维修记录，按照目前的市场行情，二手回收时会因此增加几万元的折价损失。戴女士称，保时捷公司本身就有二手车回收业务，她希望能得到一个补偿性的承诺，将来回收她这辆车时，保时捷方不能考虑这次维修带来的折价影响，要按照“正常的市场价”回收。但关于折价补偿的要求，保时捷售后方表示无法承诺，他们只能提供一年延保外加一次价值3000元的汽车保养。“他们的解决方案对我来说没有意义，这件事不是我的驾驶原因造成的，明明是车辆自身的质量问题。我现在就想他们给一个明确的说法，保时捷新车才开1009公里怎么会出这样的问题！”戴女士说，她至今也没把那辆保时捷开回来，还停在对方店里。随后，记者联系上涉事的保时捷售后方。“经过检查，是变速箱的机电控制单元出现了质量问题。”售后主管夏先生说，他们当天就向厂家订购配件，并对全车电气系统进行检查，试车后排除了无倒挡等各项故障，车辆现已维修完毕。至于戴女士提出的折价损失问题，夏先生说：“戴女士要求的折价损失不在‘三包政策’范围内，如果戴女士放弃索要赔偿，我们愿意和戴女士协商延长延保时间和增加保养次数。”记者了解到，龙湾区市场监督管理局汽车投诉中心已介入调解此事。
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