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电动车逃不开“自燃”的话题，仅2022年的第一季度，电动车发生自燃的事故就有640起，这让一些计划购买新能源汽车的朋友，产生了顾虑。而要说到上市以来零自燃的电车，极氪001必须榜上有名。2023年1月19日晚，温州乐清一辆极氪001发生着火事故。对于这件事，最新调查结果已出炉，从消防出具的事故认定书中可以看到，起火原因是烟花爆竹残骸引燃汽车底盘可燃物蔓延所致，并非车辆自燃。这一结果，不仅让极氪001的车主吃下一颗定心丸：对产品品质更加放心。同时，极氪处理这一事件的真诚态度也圈粉无数。
直面事件： 火速赶赴现场，为用户提供支持与关怀作为用户企业，极氪始终坚持将用户需求放在首位。此次着火事故发生后，极氪用户服务中心工作人员第一时间到达现场，与用户沟通了解情况。并为用户提供代步车辆，同时成立专项小组配合当地消防部门进行事故调查工作。
相比一些车企面对事故时的闪烁其词，或视而不见或推诿责任，极氪所直面事件的真诚态度、以用户为中心的服务理念，显得是如此难能可贵。在众多车企纷纷为了抢市场做营销下功夫的时候，极氪在保障出色的产品力的同时，在真正地与用户交朋友，想用户之所想。
事实证明，以一颗真诚之心对待用户，便会获得用户的支持和信赖。2022 年极氪001 全年交付 71,941 台，超额完成 7 万台年交付目标。成为中国品牌首个实现单车月交付破万的纯电豪华车，并且在不断刷新着交付记录。极氪用实际行动证明，自己选择的用户型企业之路是正确的。而在这次外部原因引发的着火事故中，我们也看到了极氪的坚持与不忘初心。不起火、不爆炸，极芯电池包将安全属性拉满除了用户的安全与需求，极氪在意的便是产品品质问题。经检测，极氪001发生火灾时，车辆高压供电系统、低压供电系统、三电系统均工作正常，无任何电路短路，在着火过程中和灭火后，车辆前大灯点亮、报警系统正常工作，表明蓄电池、保险盒及相关线束均正常，整车低压报警系统未出现故障。要知道，一般电动车的电池包，哪怕是挤压变形都很容易导致电池起火甚至爆炸，更不要说在车辆着火状态下保持电池状态稳定了。
而这主要得益于两个原因，其一是“极芯”电池包采用新型Ni55+单晶高压电芯，从源头上提高了“极芯”电池包的安全性。与常规的“811”电芯相比，Ni55+单晶高压电芯降低了“镍“含量的比例，“镍“是一种比较活泼的金属，如果电芯当中镍含量高，那么这块电池的安全性就会降低很多。此外，得益于Ni55+电芯的无晶界单晶结构，在材料上提高了电芯的热稳定性，从而提升电芯的循环稳定性，有效降低了热失控的风险。
原因之二，便是极氪采用的NTP无热蔓延技术，通过多层隔热、无障碍排热、实时防控、自动预警、主动冷却、毫秒断电六大安全防护技术，来达到无热蔓延不起火的目的，为“极芯”电池包筑牢了一道又一道的安全防线。可见，强大的三电技术为用户带来了安全可靠的产品体验，而这也是用户信赖的保障。其实，一家企业的成长与人的成长过程是相似的，都会充满考验。在应对考验中，有的人选择积极、真诚，有的人会选择悲观、逃避，而不同的态度，就会造成不同的结果。显然，极氪选择了前者，而且经受住了产品与服务的双重考验，再次收获用户的认可与支持。相信极氪长久守住那颗“为用户打造极致出行体验”的赤子之心，和“以用户为中心的服务理念”，定将实现新的飞跃。
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