又有好消息传来！记者从中铁大桥局瓯江北口大桥项目部了解到，10月14日早上4点50分，经过连续奋战，温州瓯江北口大桥主塔BC段第20节混凝土浇筑完成，这标志着大桥主塔顺利合龙，为12月主塔封顶打下坚实基础。
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据了解，瓯江北口大桥主塔第20节为塔柱合龙段，合龙段施工采用搭设“牛腿”平台方案，在塔柱第19节施工时预埋第20节施工平台预埋件，单个“牛腿”采用4个M42爬锥（螺杆长度400m），共计8个“牛腿”，“牛腿”平台从下到上依次为牛腿、楔块、2I32a分配梁（横桥向布置）、钢拱架、底模系统等组成。为保持横向稳定性，“牛腿”与楔块间焊接固定，楔块与分配梁间焊接固定，同时在拱架两侧设置横向限位装置。
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瓯江北口大桥塔柱设计88节，目前通过异步施工下横梁节点已完成，塔柱完成78节，已完成整体施工的85%。
瓯江北口大桥由北引桥、跨江主桥和南引桥三部分组成。其中，主桥是世界上首座“三塔四跨双层钢桁梁”悬索桥，主缆跨度230+800+800+358米，成为目前我国乃至世界上技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一，也是一座国家级的重大桥梁工程。
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温州瓯江北口大桥起于乐清黄华、终于灵昆岛，是甬台温高速公路复线和南金公路跨越瓯江的控制性工程，项目于2016年开建，全长约7.9公里。目前，大桥施工已驶入快车道，计划于2022年建成通车。大桥建成后，乐清市民过江到温州机场的车程将从过去的1个多小时缩短至15分钟。
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来源：温州日报 温州发布图片来源：温州瓯江北口大桥工程
