城市绿道是串联城市绿化体系的“血管”，乐清大力推进城市绿道建设，从试点建设到全面展开，场景营造贯穿始终。随着乐清的绿道越来越长，公园越来越多，如何串珠成线、连线成片，协调生态好转与经济发展，成了绕不开的问题。
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蔡驰凯/摄
2月的清和公园，碧波荡漾，水鸟翩跹，春意渐浓。伴随着初升的太阳，柳市马拉松俱乐部的队员们尽情奔跑在砖红色的橡胶跑道上，身着明黄色队服的队员们，犹如一道靓丽的风景线。从清和公园出发，沿着跑道一路向前，穿过公利浦大桥，再往前就是胜利塘河公园，穿过美不胜收的湿地就是新建的中央绿轴绿道和东运河公园绿道。
乐清跑道众多，但分布零散，半马风情跑道的建成，将散落在各处的跑道有序衔接，真正实现了长跑爱好者的多年心愿。
柳市马拉松俱乐部会长 黄永旺：
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“现在跑道延长了，有半个马拉松的长度，这对跑步爱好者来说，是件好事。”
长跑爱好者 吴梦梦：
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“这些公园是连在一起的，环境变化很大，跑步的人越来越多。”
乐清的绿色跑道是很多市民微信朋友圈里令人艳羡的风景。去年，这条跑道又有了“升级版”。清和公园原1.5米的园路拓宽至2.6米，原先的路面改为符合奥运会标准的专业橡胶跑道，胜利塘河公园原防风林下破损的木栈道进行了基础修补，面层改为橡胶，毗邻东运河公园的东运河绿道也已初具规模。
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东运河绿道分南北两岸打造，总长约4.8公里。其中，南岸长约2.5公里的绿道于近日完成了绿道logo和标线的绘制，在春节后完成剩余的亮化工程和节点处景观提升，即将正式投用。
东运河绿道项目代表 郝丁山：
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“目前绿道已经贯通，接下来是一些配套的安装工作，以及一些景观的微地形提升工作，主要是一些亮点的打造。”
规划22公里的半马风情跑道串起了乐清的城市风景，这样的绿色经纬线，正在编织一张遍布乐清的城乡绿道网。跑道建设是靠政府大量的人力及物力投入，而这背后的“绿色生态账”如何算？生态价值如何转化？考验的是背后的长效运维和可持续发展能力。
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一方面，半马风情跑道聚焦商业逻辑，加强价值转化。以“绿道”串联起“以道营城、以道兴业、以道怡人”的生态价值转化路径，将市体育中心、江南里商圈、中能酒店等项目连成一体。另一方面，乐清正在向环境借势，让乐清由“产、城、人”向“人、城、产”转变。随着盐盆山清和公园一体化项目的加速推进，将进一步构建形成产业生态化和生态产业化经济体系，让城市告别单一的工业发展逻辑。
绿道建设不断完善，生活与生态加速融合，城湖相融、山水相依、文景相生的滨水生态绿城的城市画卷，不久将展示在市民眼前。
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一路风景一路醉
周末或者晚上可约上三五好友
漫步在半马风情跑道上
欣赏这美丽的城市风光~
来源：乐清市融媒体中心记者：郑乐娴 叶周圣
