最近，小米 SU7 在高速上发生的那起严重事故，可真是闹得满城风雨。一辆小米 SU7 在 NOA 智能辅助驾驶状态下行驶，碰上施工路段改道。车辆系统检测到障碍物后，发出了提醒并且自动减速，驾驶员也及时接管了车辆。但令人痛心的是，最终车子还是撞上了隔离带水泥桩，随后发生爆燃，导致 3 人不幸离世 。
这起悲剧，瞬间将自动辅助驾驶的安全性问题，推到了舆论的最前沿。人们对这类系统的可靠性，产生了前所未有的深度质疑。事实上，这并非个例，近年来自动车事故频繁见诸报端，部分车型在自动辅助驾驶功能运行时，出现无法识别障碍物、误判路况等状况，导致严重事故。与此同时，汽车行业的发展也备受诟病，不少车企似乎将更多精力放在外观设计的比拼上，内饰追求豪华感，外观追求新颖造型，而在关乎安全的核心技术研发与可靠性验证方面，投入似乎不足。曾被寄予厚望、被视为国货之光的小米汽车，此次也因这起事故陷入舆论漩涡，让众多消费者大失所望 。
现在，就想听听大家的看法，在购车时，到底是手动挡好，还是自动挡好呢？欢迎各位车友各抒己见，分享自己的观点和经验。是觉得手动挡能让人更直接地掌控车辆，享受驾驶的纯粹感；还是认为自动挡的便捷性和智能辅助功能，能让出行更轻松、更安全 ？大家不妨结合小米 SU7 这起事故，以及自己日常的驾驶场景、需求和偏好，来聊聊自己心中的答案。
