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低空经济作为新质生产力的重要代表，正推动无人机在生产活动中扮演关键角色。由中国民用航空局（CAAC）颁发的《民用无人驾驶航空器操控员执照》是合法合规飞行的核心凭证，已纳入国家航空管理体系。该执照不仅是行业的准入门槛，更是保障飞行安全、体现专业能力的重要依据。
持有CAAC执照具备的权限及优势
一、飞行权限 1.合法商业运营： 可以从事无人机商业飞行（商业航拍、无人机植保、物流配送等）与经营活动； 2.空域申请资格： 具备向空管部门申请飞行空域的条件； 3.特殊飞行备案： 可以申请特殊通用航空器飞行任务备案。二、职业发展 1.项目投标资质：作为参与无人机相关商业项目投标的资质证明； 2.助力职业晋升发展：为行业内晋升、报考公务员或事业单位岗位提供有力支持。 CAAC执照类型及区别
CAAC执照分为三类： 1.驾驶员执照：又称为“视距内驾驶员”，需在操控者视线范围内操作无人机，飞行半径≤500米、相对高度≤120米，基本是眼睛看着无人机操作； 2.机长执照：又称为“超视距驾驶员”，可脱离视线操控，无严格距离与高度限制，可通过屏幕操作无人机； 3.教员执照：可从事无人机教学培训工作，需要先考取机长证，才能考教员证。超视距与视距内执照的区别
视距内（驾驶员）：核心定位： 驾驶民用航空器的“准入证”，证明具备驾驶资格。考试分数： 理论考核满分为 100 分，70分即可及格；实践考核包括综合问答（机考）和飞行操作（GPS模式进行悬停、慢速水平360°自旋、水平8字飞行、定点降落）。飞行权限： 操作半径需在500米以内，飞行高度不超过120米，且通常使用 GPS 模式飞行，同时不具有申请作业空域的权力。工作场景： 适合从事简单的航拍，例如旅游景区宣传拍摄。超视距（机长）：
核心定位： 担任机长的“岗位证”，证明具备指挥航班的能力。考试分数：
理论考核满分为100分，80分即可及格；实践考核包括综合问答（机考）、飞行操作（姿态模式进行悬停、慢速水平360°自旋、水平8字飞行、定点降落）和地面站考试（航线规划、重规划、应急返航）。
飞行权限：
操作半径大于500米，飞行高度高于120米，能使用姿态增稳模式以及地面站规划航线飞行，并且有权申请作业空域 。
工作场景：
电力巡检、农业植保、长距离测绘等复杂任务。
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驾校仅收取学员培训费用（不含考试费用、补考费及任何交通、吃、住费用。）
CAAC无人机执照不只是一张基础“操作证书”，而是一套涵盖法律法规、安全标准与专业能力的综合认证体系。对于计划进入无人机行业的从业者，建议优先考取适用工作场景更广的超视距等级执照。在低空经济迎来万亿市场机遇的当下，这张执照已成为把握产业发展红利的关键“入场券”。
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